Wat we bieden
- Een bruto all-in uurloon van € 17,51 tot € 24,73, afhankelijk van het soort ritten en je ervaringsjaren, inclusief atv, vakantiegeld en bovenwettelijke vakantiedagen
- Je ervaringsjaren tellen mee: ook die bij een vorige werkgever, en ook uit een andere branche
- Overuren en zaterdaguren tegen 130%, zon- en feestdagen tegen 150%
- Nachttoeslag van 19% voor de uren tussen 21:00 en 05:00, of ploegentoeslag vanaf 8,75% als je in ploegen rijdt
- Netto verblijfkosten vanaf € 0,83 per uur dat je langer dan vier uur onderweg bent, en € 65,04 per dag bij meerdaagse ritten
- Bij een weekend of feestdag onderweg: € 15,73 netto en € 28,20 bruto extra per dag
- Reiskostenvergoeding van € 0,23 per kilometer, van 10 tot 35 kilometer enkele reis
- Vier weken doorbetaalde vakantie; je bovenwettelijke dagen krijg je wekelijks uitbetaald
- Je bestuurderskaart wordt voor je betaald
- Werk voor langere tijd, met uitzicht op een vaste plek
- Persoonlijke begeleiding vanuit Flex-Solvo, in je eigen taal
Wat we vragen
- Je hebt rijbewijs C of CE, een geldige code 95 en een bestuurderskaart
- Minimaal één jaar ervaring achter het stuur
- Je kent de rij- en rusttijden en houdt je eraan, ook als het druk is
- Je zegt vooraf eerlijk wat je wel en niet wilt rijden: regio of internationaal, dagwerk, nachtwerk of meerdaags
- Je levert netjes af en gaat correct om met de klant
- Naast je eigen taal spreek je een beetje Nederlands of Engels, genoeg om met de planning af te stemmen
Wat je gaat doen
- Rijden op een bakwagen of op een trekker met oplegger, afhankelijk van de rit
- Vracht ophalen en afleveren volgens je ritplanning
- Laden en lossen, en controleren of de lading klopt met de papieren
- De lading goed zekeren voordat je de weg op gaat
- Je rij- en rusttijden bijhouden op de digitale tachograaf
- Je wagen dagelijks controleren op schade, banden en vloeistoffen
- Bijzonderheden onderweg doorgeven aan de planning
Ervaring
Minimaal 1 jaar ervaring als chauffeur C of CE
Certificaten
- Rijbewijs C of CE
- Code 95
- Bestuurderskaart (digitale tachograaf)
Waar je gaat werken
Je rijdt door heel Nederland, en als je dat wilt ook daarbuiten. Geen vaste standplaats: we kijken waar werk is en wat bij jou in de buurt ligt. Het soort rit kies je in overleg. De een wil elke avond thuis zijn en rijdt stukgoed in de regio; de ander is liever een week onderweg door Duitsland en Frankrijk. Allebei kan, en het is ook wat je uurloon bepaalt: hoe verder en hoe ongeregelder het vervoer, hoe hoger de loonschaal. In het gesprek kijken we welk werk bij je past en wat dat betekent voor je loon.